Genellikle gösterge ekranında motor ikaz lambası yanar.

Katalitik konvertör verimliliği veya etkisi düşük gibi hatalar görebilirsiniz.Fakat motor beyninde dolayısyla göstergede hata olmadığı zamanlarda vardır.Örnek olarak oksijen sensörleri veya silindir hataları alıyorsanız,Aracınızda bobin buji gibi hataları sürekli alıyorsanız veya hiçbir hata almadan egzoz gazı ve tekleme titreme yakıt sarfiyatı çekiş düşüklüğü gibi problemler yaşıyorsanız , katalitik konvertörünüzü kontrol etmenizi öneririz.

Oksijen sensörü ,

katalitik konvertörün üzerlerinde bulunan , filtrenin içersindeki sıcaklığı hava akışını yorumlayarak motor beynine iletir. Eğer sensör değerleri normal ise ateşleme sisteminiz düzgün çalışır ve herhangi bir problem yaşamazsınız. Fakat sensör hataları alıyorsanız,ilk ihtimal sensörün ömrünü tamamlaması ikinci ihtimal ise filtre içersinde egzoz sıcaklığına dayanan materyaller özelliğini yitirmiş demektir.Bu durumda ateşleme sisteminiz , bobin buji kabloları düzgün çalışmayacaktır ve aracınızın çekişi , yakıtında farklılıklar gözlemleyebilirsiniz.