Katalitik konvertör arızasıyla karşılaştığınız zaman yakıt tertibatı veya katalitik konvertör'deki oksijen miktarında bir terslik olduğunu anlayabiliriz.Her aracın kendine has emisyon yazılımı vardır.Filtre işlevini yitirdiği veya aracın ateşleme sistemindeki arızalarından dolayı araç uyarı lambası yakabilir.Katalizör sistemi motor beyni ECU'da eşiğin altına düştüğünde veya çıktığında göstergenizde ikaz lambası görürsünüz.Bu ikaz lambası LAMBDA SENSÖRÜ veya diğer adıyla bilinen OKSİJEN SENSÖRÜ'de olabilir.Bu ikaz lambalarını gördüğünüzde vakit kaybetmeden servisinize danışmanızı öneririz.

Katalitik Konvertör Arızası ve Belirtileri

Aracınızın performansında olumsuz değişiklikler olabilir.

Yakıt sarfiyatınız artar.

Motorda gaz yememe, boğulma ve tekleme gibi durumlar oluşabilir.

Aracınızın çıkışından yanmamış egzoz gazı kokabilir.

Çevreyi kirletirsiniz.

Emisyon değerleriniz düşüktür ve aracınızı muayene edemezsiniz.

İçerdeki oksijen miktarında bir terslik olduğunda ateşleme sisteminiz ve elektronik bazı aksamlar düzgün çalışmayabilir.Buda yakıt sarfiyatına neden olur.Bir diğeri ise araçta hissedilir bir şekilde titreme olabilir.Buda bobinin sağlıklı çalışmadığına işarettir.Aynı zamanda arızalı olan filtreniz,dışarıya yanmamış egzoz gazı atabilir.Bu koku sizi rahatsız edici boyutlara ulaşır.

Katalitik konvertör arızasının Neden Olduğu Başlıca İkaz Lambaları Açıklamaları:

Eşiğin Altında Katalizör Sistem Verimliliği (Banka 1)

Katalitik Konvertör Verimliliği

Oksijen Sensörü Isıtıcı Banka 1,2,3,4

02 Sensör Devresi Arızası banka 1.2.3.4